報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報(bào)告。下面是小編帶來的優(yōu)秀報(bào)告范文，希望大家能夠喜歡!

鐵路技師述職報(bào)告 管道工技師述職報(bào)告篇一

泰鋼精神和五條姿態(tài)是我公司的治廠之本、傳家之寶，是各種管理思想、理念的高度濃縮。我始終堅(jiān)持以泰鋼精神和五條姿態(tài)來嚴(yán)格要求自己，在深刻理解領(lǐng)會(huì)其內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，結(jié)合“市場(chǎng)化運(yùn)作管理體制”的開展，活學(xué)活用，學(xué)用結(jié)合，面對(duì)市場(chǎng)化運(yùn)作管理體制的推行，我認(rèn)真落實(shí)董事長提出的“大集團(tuán)模式，小核算體系”，結(jié)合《泰鋼管理模式》的學(xué)習(xí)，以更加積極、刻苦的態(tài)度投入到生產(chǎn)工作中，按照看、思、寫、聽、辯、察、驗(yàn)、踐的學(xué)習(xí)方法，鋪下身子，從點(diǎn)滴小事做起，勤于觀察、勤于思考、勤于測(cè)量、反復(fù)琢磨，帶著問題學(xué)，在生產(chǎn)中不斷的錘煉和鍛打自己很快使自己的業(yè)務(wù)水平上了一個(gè)新的臺(tái)階。

只有嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能更好的服務(wù)于生產(chǎn)，才能更好的全身心的投入到工作中，照章辦事是指導(dǎo)我們工作的方向和方法，只有按照規(guī)章制度去辦事才能使工作有條不紊、明確工作中的責(zé)任和義務(wù)提高工作效率。作為一名技師我更是嚴(yán)于律己內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象為他人做好表率，上半年個(gè)人出勤率達(dá)到100%。

每天上班我都是第一個(gè)到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，然后再處理各種問題和生產(chǎn)隱患，遇到換輥或待坯還要對(duì)軋機(jī)進(jìn)行全面檢查經(jīng)常走的最晚，雖然來的早點(diǎn)走的晚點(diǎn)只要軋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，我總覺得心里踏實(shí)。特別是進(jìn)入5、6月份以來陸續(xù)同我車間抽調(diào)了大批的骨干，在人員少任務(wù)重的情況下我更是身先士卒以身作則，每次組織生產(chǎn)換輥檢修，我都是靠在現(xiàn)場(chǎng)指揮檢查每個(gè)細(xì)節(jié)保證換輥的質(zhì)量，為了保證換輥后順行從試車到故障的排除我都是全程跟蹤處理，一般是白天換輥后晚上接著值夜班一天24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)我從不講客觀講條件。有些同事不理解說我傻，就是這樣的傻贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可說我是軋鋼廠的老黃牛。

工作中我始終堅(jiān)持“現(xiàn)場(chǎng)出真知”的原則，幾乎天天泡的在現(xiàn)場(chǎng)檢查，小到一個(gè)螺栓、一個(gè)楔鐵的位置，都絲毫不放過。

φ550軋機(jī)在生產(chǎn)過程中穩(wěn)定性較差，調(diào)整困難，經(jīng)常造成料型尺寸不合格，輥型和料形很難控制，經(jīng)常出現(xiàn)道次事故，制約了生產(chǎn)的順行，甚至出現(xiàn)廢品降低了成材率。通過生產(chǎn)中的觀察，我發(fā)現(xiàn)主要是扒板螺絲松動(dòng)易脫絲，而且扒板使用周期短更換頻繁，增加了調(diào)整的難度和成本，也增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。于是對(duì)現(xiàn)有的扒般進(jìn)行了改造將扒板螺絲加長加粗，并把原來絲母從m36改為m42三角絲改為梯形絲，絲桿有原來的m36x150的改為m42x180的使其固定更加牢固，經(jīng)過在現(xiàn)場(chǎng)的使用效果非常好，有效的防止了軋輥竄動(dòng)，絲母與絲桿也不脫絲了,既減少了軋機(jī)調(diào)整時(shí)間，又減輕了工人的勞動(dòng)高度，還延長了扒板的使用周期從原先的每月?lián)Q一次提高到半年換一次，年降低了成本可在5000元左右。

升降臺(tái)是軋件輸入輸出的重要設(shè)備，因?yàn)樯蹬_(tái)的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備都在地下，軋機(jī)的冷卻水和軋件的氧化鐵皮都落入升降臺(tái)的下面，經(jīng)常造成氧化鐵皮阻塞排水道，電機(jī)抱閘經(jīng)常因水濺、濕氣大造成失靈，升降臺(tái)配重因氧化鐵皮淤積，經(jīng)常造成升降不到位，正常軋制中又無法進(jìn)行人工清挖一直是制約生產(chǎn)的一大隱患，我看在眼里急在心里，我通過現(xiàn)場(chǎng)觀察，發(fā)現(xiàn)濁水管道正好從升降臺(tái)上方通過，我就萌發(fā)了從濁水管上接條水管引到升降臺(tái)下面的渣溝內(nèi)進(jìn)行沖渣的想法，經(jīng)過水壓、管道安裝的論證制定了方案，利用待坯時(shí)間對(duì)方案進(jìn)行了實(shí)施，通過現(xiàn)場(chǎng)的使用沖渣效果非常明顯，升降臺(tái)下的氧化鐵皮經(jīng)過水的沖刷都進(jìn)了旋流池，排水道通了，積水沒了。極大的提高了升降臺(tái)的運(yùn)轉(zhuǎn)率，從原先的平均每月3次故障，降低到兩月一次。

粗軋k6道次原先使用的是吊掛是上引板，易出現(xiàn)上引板脫落安裝也不方便，極易造成頂引板和頂橫梁事故，我就建議把原先的吊掛式改為平板固定式，通過改進(jìn)避免了k6道次事故的發(fā)生，減少了中間廢品的產(chǎn)生，提高了成材率。

質(zhì)量是企業(yè)的命脈。自擔(dān)任技師以來，我始終把質(zhì)量放在重中之重的位置來對(duì)待，立足本職，精心操作，用自己辛勤的汗水換來了豐碩的成果，產(chǎn)品質(zhì)量合格率達(dá)到99.99%以上成材率達(dá)到了98.5%，處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。進(jìn)入今年三月份以來根據(jù)市場(chǎng)的需求急需開發(fā)2.0――1.5薄規(guī)格的帶鋼，薄規(guī)格的帶鋼市場(chǎng)潛力大，經(jīng)濟(jì)效益高。但質(zhì)量要求嚴(yán)在全國同類設(shè)備中軋制2.0以下薄規(guī)格的帶鋼幾乎沒有，沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，不但是對(duì)設(shè)備考驗(yàn)，也是對(duì)操作水平和現(xiàn)有工藝的考驗(yàn)，特別是壓下規(guī)程從粗軋到精軋沒有現(xiàn)成可以參考，只有先從2.3的過度到2.0通過試生產(chǎn)我逐漸的摸索和總結(jié)了粗軋和精軋的壓下規(guī)程為今后的大批量生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。在生產(chǎn)薄規(guī)格出f6軋機(jī)經(jīng)常起套造成堆鋼和疊鋼還容易因起表面劃傷，我經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)是f6冷卻水過小造成就利用檢修時(shí)間對(duì)冷卻水管道進(jìn)行了更換和改造加大了水的流量，使堆鋼和疊鋼次數(shù)明顯降低提高了成材率。

作為技師，在提高自己的同時(shí)，我不拿架子，帶動(dòng)著身邊的一大批職工共同進(jìn)步。隨著集團(tuán)的不斷發(fā)展壯大，不銹鋼項(xiàng)目的投產(chǎn)，從我車間抽調(diào)了大批骨干，一些新工人和未出徒人員還不能頂崗，為了使他們能快速的充實(shí)到生產(chǎn)一線，我虛心教導(dǎo)他們，告訴他們?cè)鯓硬僮鳌⒃鯓诱{(diào)整，遇到問題怎樣處理，并且手把手地傳授業(yè)務(wù)技術(shù)，使他們?cè)谧疃痰臅r(shí)間內(nèi)熟練掌握了本崗位的操作技術(shù)，所有新職工在最短的時(shí)間內(nèi)都做到了獨(dú)立上崗操作，甚至部分職工已成為班長或崗位標(biāo)兵。

身為技師，我知道自己肩上擔(dān)子的壓力，也知道大家都在盯著我，因此我時(shí)刻都不敢松懈，在做好傳、幫、帶的同時(shí)，總是刻意留心身邊每個(gè)人的情緒變化，特別是580高爐停產(chǎn)后，不能滿負(fù)荷生產(chǎn)，部分職工思想波動(dòng)大，在工作中出現(xiàn)了消極、和疲沓的不良作風(fēng)，針對(duì)這一情況我一面及時(shí)的傳達(dá)公司和廠里的工作部署，講解當(dāng)前公司所面臨的形勢(shì)和戰(zhàn)略調(diào)整，樹立在逆境中求生存的堅(jiān)定信念和信心；一面了解他們的思想包袱，誰家有困難，誰家有矛盾，我總是一一記在心里，熱心腸地幫助解決。使他們放下思想包袱，以積極和熱情的工作態(tài)度投入到工作中。

成績屬于過去，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，擺在我面前的`任務(wù)將更加艱巨，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)泰鋼精神，落實(shí)五條姿態(tài)，一如既往地扎實(shí)工作，為泰鋼的發(fā)展騰飛貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

鐵路技師述職報(bào)告 管道工技師述職報(bào)告篇二

我叫xxx，xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能用平時(shí)所學(xué)的知識(shí)帶領(lǐng)班組職工對(duì)設(shè)備進(jìn)行有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)與維修，比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道，其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設(shè)備，進(jìn)行了整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等也得到了增強(qiáng)。現(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：

一、在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長。在年初的一次過平推，為了把設(shè)備維修，保養(yǎng)的更好，為了在平推中取得更好的成績，自已就與工區(qū)職工提前干，有重點(diǎn)的干，使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

二、在所有橋隧工作中，設(shè)備的檢查可以說是重中之重，有很多事故本來是可以避免的，就是因?yàn)闄z查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事，我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，并在工作中協(xié)助工，班長做好這項(xiàng)工作，并在平時(shí)工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得到了不斷的完善。

三、平時(shí)在工作中，我特別注意技術(shù)的傳授，工區(qū)除了幾個(gè)固定的徒弟外，對(duì)別人在平時(shí)我也不放過任何傳授技術(shù)的機(jī)會(huì)，同志們有啥不會(huì)的，我總是手把手教，直到學(xué)會(huì)為止，在我的帶動(dòng)下，現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng)，在平時(shí)工區(qū)工作中，我總是主動(dòng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使工區(qū)工作有了很大的改觀。

四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時(shí)期，自已則更要?jiǎng)?chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識(shí)，在班組技術(shù)管理上狠下功夫，提升班組的綜合實(shí)力。自已也認(rèn)識(shí)到了和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還，發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的同志們一起再上新臺(tái)階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請(qǐng)批評(píng)指正!

鐵路技師述職報(bào)告 管道工技師述職報(bào)告篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好，20xx年即將過去，回顧自上任責(zé)任技師這一年多的工作感覺自己做的有限，很感激大隊(duì)給予我這次向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作的機(jī)會(huì)。我在**站從事注水崗工作，我努力鉆研業(yè)務(wù)，積極為精細(xì)管理挖潛增效獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，任職責(zé)任技師一年半的具體工作有：

一、xx年參加了****工初、中級(jí)等級(jí)鑒定培訓(xùn)4天，并全程帶隊(duì)去***考試。

二、一年來協(xié)助基層隊(duì)聯(lián)系教練和場(chǎng)地在***培訓(xùn)。

三、為**站、**聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期。

四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭，降低了成本。

我在**站協(xié)助培訓(xùn)工作，海六站現(xiàn)在高級(jí)工10人、中級(jí)工11人，初級(jí)工3人，其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在xx年的職工技能鑒定中有70%的通過率，在20xx年職工技能鑒定中100%的通過率，其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個(gè)人的實(shí)際情況進(jìn)行培訓(xùn)，全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要，這樣保證了職工的整體素質(zhì)，有了可質(zhì)的提高，在今后工作中我主要協(xié)助培訓(xùn)干事，做好以下幾點(diǎn)工作：

1.提高職工的整體素質(zhì)為本，結(jié)合職工技能鑒定，因材實(shí)教，做到“精一崗，會(huì)兩崗，通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力，本著“干什么，學(xué)什么；學(xué)什么，精什么”的原則，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，用“請(qǐng)進(jìn)來講，走出去學(xué)”的方式，達(dá)到全站職工整體素質(zhì)提高。

2.注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才

在平時(shí)的工作中積極開展崗位練兵，結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項(xiàng)目，進(jìn)行專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)電腦操作及理論知識(shí)的培訓(xùn)，實(shí)行“試題庫”培訓(xùn)，以達(dá)到參加比賽水平，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的進(jìn)行精神及物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

3集中學(xué)習(xí)互動(dòng)化

現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況各有特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際，建議各站職工集中學(xué)習(xí)，互相學(xué)習(xí)討論，通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)觀摩講解、操作，實(shí)現(xiàn)以工作促學(xué)，以練助學(xué)，不斷提高各站職工對(duì)不同崗位的適應(yīng)性，達(dá)到一崗多能的條件，以適應(yīng)大隊(duì)不斷發(fā)展的要求。

作為大隊(duì)的一名責(zé)任技師，要對(duì)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴，充分團(tuán)結(jié)所有主任技師、責(zé)任技師的力量，為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚，把自己所有的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)貢獻(xiàn)，讓青出于藍(lán)勝于藍(lán)，以成就別人作為自己最大的成績；為大隊(duì)的工作做一塊墊磚，哪里需要哪里搬，更重要的是要不斷學(xué)習(xí)、充實(shí)自己、勇于創(chuàng)新，促進(jìn)革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng)，為大隊(duì)和采油廠做出新的成績。

鐵路技師述職報(bào)告 管道工技師述職報(bào)告篇四

xx年是醫(yī)療改革不斷深化的一年，也是衛(wèi)生系統(tǒng)繼“轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓管理、優(yōu)服務(wù)、促落實(shí)”醫(yī)療質(zhì)量提升年活動(dòng)”和“三好一滿意”活動(dòng)后進(jìn)一步落實(shí)“以為民、務(wù)實(shí)、清廉為主題”的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)以提升醫(yī)院為民服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵的一年。回首，一年來的工作總結(jié)如下：

為了適應(yīng)時(shí)代要求和工作需要，本人一直把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為重要任務(wù)。首先，始終積極主動(dòng)參與黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大會(huì)議精神，深刻領(lǐng)會(huì)“十八大”思想精髓，全面提高自身的思想覺悟和政治素養(yǎng)，工作中能夠講大局、講原則。其次，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和醫(yī)學(xué)相關(guān)法律知識(shí)，自覺做到學(xué)法、知法、懂法、守法。積極參加前半年上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所重視的群眾路線教育活動(dòng)，進(jìn)一步樹立以人為本的服務(wù)理念，增強(qiáng)病人第一、服務(wù)第一、質(zhì)量第一的意識(shí)。工作中遵循醫(yī)師規(guī)范，恪守職業(yè)道德，不以醫(yī)謀私。最后，嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，關(guān)心集體，團(tuán)結(jié)同事，積極參加單位組織的各項(xiàng)活動(dòng)。

對(duì)于一名醫(yī)務(wù)工作者來說，如果滿足于自己的現(xiàn)有水平，那他的醫(yī)療技術(shù)就會(huì)止步不前，更談不上更好地服務(wù)于病人。現(xiàn)代醫(yī)學(xué)進(jìn)入到了技術(shù)領(lǐng)域和人文的深層次境界，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)必然離不開優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療水平，這就要求醫(yī)務(wù)工作者必須技術(shù)過硬。本人愛崗敬業(yè)，事業(yè)心強(qiáng)，熟悉科內(nèi)各種檢查設(shè)備的操作使用。

在科內(nèi)能勝任放射技師職責(zé)范圍內(nèi)的工作，高質(zhì)量地完成報(bào)告審核任務(wù)，為患者讀片報(bào)告中勤于思考、積極與患者溝通，及時(shí)做好疑難病例的定期隨訪。同事之間團(tuán)結(jié)協(xié)作，互尊互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同進(jìn)步。業(yè)余時(shí)間通過各種媒體手段了解放射影像學(xué)的最新進(jìn)展，積極參與網(wǎng)上影像學(xué)習(xí)、交流和疑難病例的討論。定期網(wǎng)上學(xué)習(xí)充電，從而學(xué)習(xí)新知識(shí)、積累新經(jīng)驗(yàn)用于本職工作。鉆研業(yè)務(wù)，精益求精。今年在沒有ct設(shè)備和未系統(tǒng)學(xué)習(xí)的情況下通過自學(xué)順利通過了全國大型醫(yī)療設(shè)備技師上崗證考試。我對(duì)患者熱情周到的服務(wù)，給患者留下了深刻印象。

本人工作盡心盡責(zé)，始終把病人利益放在第一位，堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)，方便，規(guī)范，真誠”的服務(wù)準(zhǔn)則，把以“病人為中心”的服務(wù)理念落實(shí)到實(shí)處。接待病人熱情主動(dòng)、文明禮貌，不“生、冷、硬、頂、推”，不與病人爭(zhēng)吵。站在病人角度換位思考，急病人之所急，想病人之所想，配合醫(yī)院綠色通道合理優(yōu)化檢查流程，盡量縮短檢查及取片時(shí)間。嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，安全意識(shí)強(qiáng)，用“愛心、耐心、責(zé)任心”對(duì)待每一位患者，嚴(yán)防醫(yī)療事故的發(fā)生。規(guī)范操作每一次檢查，仔細(xì)閱讀每一張片子，認(rèn)真書寫每一份報(bào)告。加強(qiáng)醫(yī)患交流與溝通，耐心解釋，盡量滿足病人需求，取得病人信任，多次協(xié)調(diào)和化解了幾起可能導(dǎo)致醫(yī)療糾紛的投訴，給科室和醫(yī)院減少了不必要的損失。遵守醫(yī)德規(guī)范要求，廉潔行醫(yī)、嚴(yán)以律已，自覺做到“八不準(zhǔn)”和“十個(gè)嚴(yán)禁”。積極開展批評(píng)與自我批評(píng)，經(jīng)常找差距、找不足，從點(diǎn)滴做起，在實(shí)踐中不斷改進(jìn)和提高服務(wù)質(zhì)量。

獨(dú)絲難以成線，獨(dú)木難以成林。其實(shí)，我所做的一切都離不開領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事們的幫助，正是有了“我們”這個(gè)大集體，讓我對(duì)工作充滿激情，更讓我對(duì)未來充滿希望。雖然取得了一些成績，但我深知服務(wù)無止境的道理，仍將一如既往地以務(wù)實(shí)的態(tài)度和扎實(shí)的工作不斷挑戰(zhàn)自我、超越自我。明年當(dāng)以進(jìn)修為契機(jī)，爭(zhēng)取在德、能、勤、績等多方面收獲更多，做一名出色的白衣戰(zhàn)士，為醫(yī)院和廣大患者多作貢獻(xiàn)。

鐵路技師述職報(bào)告 管道工技師述職報(bào)告篇五

汽車在馬路上行駛，需要看信號(hào)燈，列車在鐵路線上開行，同樣需要信號(hào)指令，來確保運(yùn)行秩序與安全。在鐵路主要行車工種中有一批職工，日夜維修養(yǎng)護(hù)信號(hào)設(shè)備，確保狀態(tài)良好，這就是鐵路信號(hào)工。我先談一下我眼中的信號(hào)工的生活：

太原電務(wù)段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū)，承擔(dān)著多條線路的鐵路信號(hào)設(shè)備的保養(yǎng)維修任務(wù)。

旅客看到的信號(hào)燈，只是鐵路信號(hào)設(shè)備的冰山一角，機(jī)房內(nèi)有數(shù)百個(gè)機(jī)柜，接線線頭有上千萬個(gè)，室外線路上有900臺(tái)聯(lián)鎖道岔，每臺(tái)道岔用5臺(tái)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，以便使動(dòng)車組駛向相關(guān)股道。

鐵路信號(hào)設(shè)備十分精細(xì)復(fù)雜，上千萬個(gè)線頭，只要有一個(gè)出了問題，信號(hào)顯示就會(huì)異常，我們務(wù)必爭(zhēng)分奪秒透過計(jì)算機(jī)分析，是哪里出了問題，然后迅速將故障排除。車間x余名職工，干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。

信號(hào)工們每一天的工作是從午夜零點(diǎn)開始的。列車白天運(yùn)行，夜間維修保養(yǎng)，從零點(diǎn)至四點(diǎn)這段時(shí)間叫做天窗點(diǎn)，列車線路上不開行列車，信號(hào)工們便能夠安全地上線路檢查各種室外信號(hào)設(shè)備。每個(gè)月，我們都會(huì)將所有信號(hào)設(shè)備徹底檢查一遍。

冬天的夜晚，鐵道上寒風(fēng)凜冽，比地面更加寒冷。但是，我們這些信號(hào)工們依然架設(shè)好照明設(shè)備，一絲不茍地檢修著。凌晨四點(diǎn)，天窗點(diǎn)到了，我們便清點(diǎn)工具，陸續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后，再吃點(diǎn)東西，早晨六點(diǎn)才能入睡。午飯后，新一天的工作計(jì)劃下達(dá)，我們又開始做準(zhǔn)備，研究方案、安排分工、準(zhǔn)備工具材料。晚上9點(diǎn)，開點(diǎn)名會(huì)，又一個(gè)天窗點(diǎn)作業(yè)即將開始。

我從事鐵路信號(hào)工作已經(jīng)有x個(gè)年頭了，有時(shí)候會(huì)帶領(lǐng)一幫年輕人不分寒暑、不分日夜，時(shí)刻監(jiān)控著信號(hào)設(shè)備狀況，來確保鐵路信號(hào)設(shè)備良好的運(yùn)行狀態(tài)。

信號(hào)設(shè)備的狀態(tài)，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，一旦有細(xì)微變化，透過微機(jī)監(jiān)控曲線就能看出異常。因此，我們這些信號(hào)工們除了能武，還要能文，夜間去現(xiàn)場(chǎng)檢修保養(yǎng)，白天還要輪流值班看視頻監(jiān)控，看數(shù)據(jù)，看曲線，透過比對(duì)看出異常信號(hào)的蛛絲馬跡。

由于鐵路信號(hào)科技含量較高，我們都為能成為一名鐵路信號(hào)工而自豪。車間學(xué)技練功氛圍很濃，工區(qū)文件柜內(nèi)厚厚的線路圖冊(cè)，被信號(hào)工們都翻舊了，車間技術(shù)能手不斷涌現(xiàn)。

進(jìn)入電務(wù)段轉(zhuǎn)眼幾年了，這幾年時(shí)間盡管有限，但是在工區(qū)師傅和同屬矜矜業(yè)業(yè)的教學(xué)和關(guān)切下，我掌握了許多的鐵路方面的知識(shí)。回想這一年的難忘經(jīng)歷，我的確學(xué)到了許多，成熟了許多。見習(xí)期間的學(xué)習(xí)是以往所學(xué)理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐相結(jié)合的過程，我對(duì)鐵路的認(rèn)識(shí)也從書本上的感性認(rèn)識(shí)升華到此刻工作中的理性認(rèn)識(shí)。在工作期間我不斷調(diào)整自己的心態(tài)，虛心學(xué)習(xí)，努力提高自己各方面的潛力，讓自己完成了從普通信號(hào)工人向信號(hào)工技師的轉(zhuǎn)變過程。我能夠獨(dú)立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實(shí)自我的過程，受益匪淺。在工區(qū)師傅和同事的教導(dǎo)和幫忙下，透過自身的不斷努力，我取得了很大的進(jìn)步，現(xiàn)將總結(jié)如下：

首先，在崗前培訓(xùn)過程中，我學(xué)習(xí)了許多規(guī)章制度，以及初步了解現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)設(shè)備。在培訓(xùn)過程中我學(xué)會(huì)了做事要認(rèn)真?zhèn)€性是鐵路工作，它關(guān)系到生與死。做事認(rèn)真才能使得我們的工作更加有效率，才會(huì)使得我們少犯錯(cuò)誤;在學(xué)習(xí)中我還學(xué)到了了需要承擔(dān)自己的職責(zé)，職責(zé)代表了一個(gè)人的品質(zhì)，職責(zé)使人變得穩(wěn)重，使人明白自己的義務(wù)，使我又邁入了新的起點(diǎn)。在電務(wù)段的這幾年工作對(duì)我而言就是質(zhì)的積累，量的飛躍。

那里的事由陌生到熟悉，那里的環(huán)境由艱苦到適應(yīng)，還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛，工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè)，什么叫知難而進(jìn)，什么叫學(xué)無止境，在這一年的工作中，在各位領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)下，在透過書本的學(xué)習(xí)以及自己不斷的實(shí)踐學(xué)習(xí)到了許多書本上沒有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，使我對(duì)以前學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，真正做到了理論聯(lián)系實(shí)踐，使我受益匪淺。其次在工作方面的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)中，我掌握了信號(hào)機(jī)、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本知識(shí)，這三項(xiàng)是鐵路信號(hào)的基礎(chǔ)，所以學(xué)好這三項(xiàng)對(duì)今后的工作有著至關(guān)重要的作用。

在這幾年的工作中我學(xué)習(xí)到了很多東西，同時(shí)我也積累了作為一名合格信號(hào)工技師就應(yīng)具有的基本潛力，這一刻我要調(diào)整好自己的心態(tài)，以“天行健，君子自強(qiáng)不息”的精神來應(yīng)對(duì)一切困難，同時(shí)在這幾年的工作過程中我也暴露了一些問題，對(duì)工作態(tài)度的不用心，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范掌握不清楚，獨(dú)立解決問題的潛力還不夠，我想這些問題在我以后的工作中還有可能會(huì)遇到，所以我必須會(huì)努力改正，在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。

鐵路技師述職報(bào)告 管道工技師述職報(bào)告篇六

一年來，本人立足本職工作，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，在電焊工的工作崗位上任勞任怨，盡職盡責(zé)，在平時(shí)的工作中不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)，努力做好傳、幫、帶工作，許多同志已經(jīng)能夠獨(dú)立完成工作，或稱為班組中的骨干力量，現(xiàn)將一年來的工作大體總結(jié)如下：

在工作中更加努力，用心完成車間交給自己的各項(xiàng)任務(wù)，一年以來，先后圓滿完成重選機(jī)修班的設(shè)備安裝及更換工作，如3125篩子大梁及后墻板更換工作、3125篩子更換等大型安裝項(xiàng)目，保證了設(shè)備的正常運(yùn)行;對(duì)一二三期弧形篩翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的更換，延長了弧形篩箱體的使用壽命，同時(shí)提高了弧形篩調(diào)頭及更換篩板時(shí)的安全系數(shù)，保證了崗位操作工和機(jī)械檢修工的現(xiàn)場(chǎng)安全;對(duì)一二三期旋流器入料漏斗和旋流器入料出料導(dǎo)向筒、二段旋流器的更換，保證了我廠主洗核心設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在檢修工作中，嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)與控管理卡和手指口述資料、遵守廠及車間制度，為車間的工作做出了自己的一份貢獻(xiàn)。

在平時(shí)的檢修工作之余，用心學(xué)習(xí)選煤機(jī)修工知識(shí)，透過書本和電腦不斷提升自身的知識(shí)，武裝自身，深知打鐵還需自身硬的道理。在取得焊工技師證書后，個(gè)人明白不但要熟知本工種的操作技能外，還用心配合工程技術(shù)人員探討技術(shù)難題，提出自己的解決方案和整改方法，保證了洗選的正常進(jìn)行。

在日常的電焊作業(yè)過程中，我時(shí)刻牢記安全，把安全工作放在首要位置，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程、不斷提高自身的安全意識(shí)，帶頭遵章守紀(jì)，做到安全第一、不安全不生產(chǎn)，每日在工作之前，先做好危險(xiǎn)源排查及手指口述自查工作，及時(shí)將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，力爭(zhēng)做到作業(yè)過程中安全百分百，確保我廠安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

腳踏實(shí)地的做好自己的本職工作，首先要有高度的職責(zé)感和使命感，對(duì)待工作兢兢業(yè)業(yè)，服從領(lǐng)導(dǎo)和組織的工作安排，對(duì)待工作精益求精，秉承一個(gè)理念，只要工作需要，不論在任何時(shí)間任何地點(diǎn)，都能第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處理設(shè)備出現(xiàn)的所發(fā)生的問題，解決生產(chǎn)難題。在平時(shí)的工作中，我團(tuán)結(jié)同事，遵守職業(yè)道德，帶領(lǐng)本班職工共同維護(hù)班組禮貌和諧氣氛，所在班組構(gòu)成了一個(gè)互幫互助的良好工作環(huán)境。