時間過得真快，總在不經意間流逝，我們又將續寫新的詩篇，展開新的旅程，該為自己下階段的學習制定一個計劃了。我們該怎么擬定計劃呢？下面是小編整理的個人今后的計劃范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

生產車間工作計劃篇一

作為班組安全生產的第一責任人，對本班組范圍內的現場安全管理全面負責。帶頭并監督全班人員落實各項安全生產責任制，嚴格執行各項安全規章制度和操作規程，抓好安全生產管理，組織班組人員定時巡檢并及時處理安全隱患，做到不安全不生產。

加強和班組人員溝通，及時了解員工思想動態，通過班組安全活動及有針對性的培訓逐步提高班組人員操作技能、安全意識和應急技能，將工廠的安全培訓計劃落到實處。對班組安全人員進行業務指導，指導員工開展安全工作，搞好員工安全技術操作。

解決安全問題，帶領指導并監督班組人員加強班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉狀況、各工序的運轉情況定時巡檢，及時發現異常情況，并及時交出處理，防止事故發生。對經常出現故障的設備和部位，集合班組人員一起分析原因，提出解決方案。

檢查現場作業現場安全環境和監督員工按操作規程規范操作，及時制止不安全行為和處理違章作業。認真落實工廠檢維修作業安全管理制度，特別是動火、進入受限空間、登高等危險作業時，嚴格監督班組人員按照作業程序執行，并確保各項安全措施落實后方可實施。督促班組人員保持作業環境的整潔，及時的整理和整頓作業區域內的物品，并及時清掃現場保持現場衛生。做好交接，嚴格執行交接班管理制度，當面將生產發現的異常及處理情況以及安全設施情況交接清楚。

生產車間工作計劃篇二

20xx年，真空管車間在公司領導的關懷和鼓舞下，通過全體職工的共同努力，在節能降耗工作方面，堅持開源節流，注重生產過程中的點滴落實，取得了一系列不菲的成績。下面我將車間今年節能降耗工作情況做如下簡單回顧：

20xx年，全年車間共收到員工合理化建議達200余份，車間領導通過會議決議，對一些就近可實現的建議分類落實，明確到人，投入生產運行當中的達100多項，內容涉及到安全方面如：鍍膜機脈沖電源的改造、封口車床傳動軸的改造、鍍膜機門鎖開關的改造等;質量方面如前道結尾機退火燈頭的改造、排氣殺管操作方式及排氣臺底座的改造等;節能降耗方面有鍍膜機高功率濺射工藝的摸索實踐等。成績斐然，總結過去，我們不能沾沾自喜，展望未來我們仍然有許多工作等待我們去完成。

20xx年，我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求，認真總結20xx年的工作經驗和教訓，創新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，扎扎實實地把節能降耗工作做精做細。20xx年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：

20xx年通過1整年的摸索實踐，車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點，拒不完全統計成品率可達98.9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產量高(日產量可達10000支)的優點，淘汰現有的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺￠58設備1臺￠47設備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉)，新設備購置后，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節約248400元，新設備購置后，生產效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節省10萬元。

本項改造主要是根據職工提議，針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現車間設備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現。

車間生產熱管產品已經兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產品的性能和用戶的使用安全方面決定在20xx年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質量因素，不僅可以穩定產品質量，而且可以縮減天然氣用量，年預節省天然氣可達5萬元。

鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產、設備大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環境一般得需要4～5小時左右，設計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。

針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發決定在20xx年，把這方面的工作切實落地。

上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經3年多了，3年來，此設備從未正常生產過，20xx年更是處于全年停產狀態，車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機，所以車間從現場管理方面考慮，申請公司領導將兩臺設備移除生產廠區，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現場擁擠的局面，更有利于車間整體生產工作的順暢進行，請領導酌情考慮!

生產車間工作計劃篇三

今年6月份是全國統一開展的第十二個“安全生產月”，為切實開展好“安全生產月”活動，根據煉鋼廠《 關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知》要求，結合我車間實際，經研究，決定在全車間開展“安全生產月”活動，具體實施方案如下：

牢固樹立“以人為本、安全發展”的思想，深入貫徹“大安全觀”，以深入開展“安全生產基層基礎提升年”活動為載體，扎實做好以開展的第五階段安全意識教育、危險源量化檢查、四個標準化深化落實為主的“三結合”等工作，進一步加強安全文化建設，提高全體干部職工的安全生產意識和素質，營造“關注安全、關愛生命”的濃厚氛圍，推動各項安全生產工作措施的落實，為實現安全生產形勢的持續穩定提供保障。

活動主題：強化安全基礎、推動安全發展。 活動時間：6月1日至30日。

為加強對活動的督促指導，車間成立“安全生產月”活動領導小組。

組 長：韓凱

副組長：李瑞峰 方紅旗

成 員：苗在壘 莊重 馬洪林 楊曉峰 王秋霞

李樹先 陳廣濤 郭向軍

領導小組具體負責“安全生產月”活動組織實施和指導工作。

（一）大力營造濃厚活動氛圍。

本著“科學、實用、節約”的原則，在既合適又醒目的場所，出一期以“安全生產月”和“安全生產基層基礎提升年”活動為主題內容黑板報，通過宣傳櫥窗開展一次安全漫畫展，營造濃厚的“安全生產月”活動氛圍。

責任人：韓凱 李瑞峰 苗在壘。

完成時間：20xx年6月1日。

（二）深入學習貫徹“大安全觀”。

各班組要在5月份學習“大安全觀”的基礎上，進一步引導職工開展交流研討性的學習；車間于6月份組織職工針對學習效果進行一次考試，通過學習、考試等形式讓職工牢固掌握“大安全觀”的內容；7月份，各班組要組織職工開展一次“大安全觀”討論，討論重點突出職工對“大安全觀”的認識及其具體內容要求，一是對照“大安全觀”審視自己對安全的認識，二是對照“大安全觀”的具體內容審視自己在安全上的做法。要通過對“大安全觀”的研討學習，在安全認識上有所提高和拓展，在安全工作上領悟出有效的管理方法。

責任人：韓凱 李瑞峰 方紅旗 各班組第一責任人

完成時間：6——7月份。

（三）舉辦安全警示教育周活動。

國家確定6月份第一個星期為安全警示教育周。各班組要結合本班組安全生產特點，突出對高溫環境作業、煤氣、行車及設備點檢等重點環節的檢查，要利用廠內編制的警示教育片組織職工觀看學習、召開事故反思會和安全宣誓等形式，對各類事故案例進行深入剖析、深刻反思、分析原因、總結教訓，舉一反三，進一步增強職工的安全意識，提高遵章守紀的自覺性。

責任人：韓凱 李瑞峰 方紅旗 各班組第一責任人。

完成時間：6月9日前。

（四）參加安全文化宣傳周活動。

按照全國統一部署，開展第二個安全文化周活動。車間將組織人員參加廠文化宣傳活動，推進安全文化建設。組織觀看廠安全生產影像視頻活動，參加安全文化書畫攝影作品征集、展覽活動。各宣傳委員要積極撰稿，主動宣傳我車間開展安全活動的情況，營造活動氛圍。

責任人：韓凱 李瑞峰 方紅旗 各班組第一責任人。

完成時間：6月10日——16日。

（五）開展“夏季四防”專項檢查和隱患排查整治活動。 各班組要按照車間夏季“四防”工作部署要求，組織全員針對夏季“四防”重點區域、關鍵崗位等每周進行一次排查，尤其要做好防暑降溫的檢查、雷雨天氣漏雨點的檢查，要認真做好“夏季四防”各項措施的有效落實。

責任人：韓凱 李瑞峰 方紅旗 各班組第一責任人。

完成時間：6——9月份。

（六）開展應急救援預案演練周活動。

第三周為應急預案演練周。各班組要結合實際情況，在管理薄弱環節上細化應急預案，針對區域管理的重點，從高溫天氣、煤氣、跳電等有可能引發突發事件的環節入手，有針對性地重點開展事故應急演練。要求全員全面系統地掌握應急預案的`內容，關鍵崗位上的人員要能熟練運用應急措施。演練結束要及時對演練情況進行總結，查找不足，細化措施，填寫演練記錄表存檔保存。

責任人：韓凱 李瑞峰 方紅旗 各班組第一責任人。

完成時間：6月17日——23日。

（七）參加安全生產主體責任知識競賽。

以新近頒布的《山東省生產經營單位安全生產主體責任規定》（省政府260號令）為主，包括職業病防治、交通消防安全等有關法律法規知識，配合“全省落實生產經營單位安全生產主體責任知識競賽”活動，組織人員參加廠開展的知識競賽活動。

責任人：韓凱 李瑞峰 各班組第一責任人。

完成時間：以廠文件為準。

（八）開展事故隱患自查自糾、集中整治活動。

各班組要按照車間要求，一是要組織全員開展班組級安全隱患自查活動，以“不放過每一個工序、不放過每一個崗位、不放過每一臺設備”的工作要求，全面排查起重設備、煤氣、電氣等重點領域和關鍵環節的安全狀況；二是車間利用周二專項檢查時間，組織各班組長對班組自查情況進行復查和重點檢查，對檢查出的問題下發整改單，督促各班組及時糾正和解決存在的各種問題和隱患，切實把各項要求落到實處。

責任人：韓凱 李瑞峰 方紅旗 各班組第一責任人。

完成時間：6月30日前。

（九）開展班組安全建設活動。

各班組要以落實崗位安全責任、強化現場管理為主題，通過班前會、演講比賽、崗位技能比武等形式，加強班組交流，發揮班組、班組長在安全生產工作中的重要作用，筑牢安全生產的第一道防線。車間利用每周一安全管理標準化檢查時間，對各班組安全建設情況進行檢查，鞏固提高班組安全建設成果。

責任人：韓凱 李瑞峰 苗在壘 各班組第一責任人。

完成時間：6月30日前。

（十）開展全員安全培訓教育活動。

各班組要在“安全生產月”活動期間，結合第五階段安全意識教育，組織全體職工按照崗位工作需要，通過自學或集體學習等形式，開展以安全生產法律法規知識、基本常識、“四個標準化”和崗位技能為主要內容的全員培訓活動，車間將根據各班組培訓情況記入個人安全培訓檔案。

責任人：韓凱 李瑞峰 苗在壘 各班組第一責任人。

完成時間：6月30日前。

（十一）開展安全生產“四個標準化深化執行年”活動。 按照“四個標準化深化執行年”活動要求，扎實開展以管理標準化、現場標準化、操作標準化、檢查標準化為主要內容的“四個標準化”現場深化執行活動，強化現場安全管理，實現安全責任全員化、制度建設規范化、現場管理精細化、教育培訓常規化，夯實安全生產基礎工作。

責任人：韓凱 李瑞峰 苗在壘 各班組第一責任人。

完成時間：6月30日前。

（十二）開展安全文化建設示范班組創建活動。

各班組要深入貫徹實施《企業安全文化建設導則》、《企業安全文化建設評價準則》，積極開展企業安全文化創建活動。以安全理念凝聚人心，落實安全責任，細化防范措施，加強現場管理，通過創建活動，強化安全意識和素質，努力打造本質型安全班組。

生產車間工作計劃篇四

20xx年前半年，機裝車間在公司領導的支持下，以生產為中心，克服生產任務重、時間緊、人員不足等諸多困難，不斷提升車間管理水平和基層現場建設水平，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了半年的生產安全工作。現將機裝車間的半年工作匯報如下：

我車間按照生產安全科制定的生產計劃，積極部署、多方協調，落實重點工作，圓滿完成半年生產任務。根據訂單要求，科學排產，合理預投，妥善解決生產中各種問題和矛盾，完成每月生產電機420臺的目標，力爭450臺的計劃強力推進產品品質提升和精品打造計劃，不斷強化質量監控，及時消除各種質量隱患，確保產品臺臺過得硬，件件是精品；二是積極開展勞動競賽。當前，經過公司上下的不懈努力，市場拓展呈現有利局面，工作量多，生產任務飽滿，保交付、保主業生產的壓力比較大。這對公司而言，是難得的好形勢，是我們加快發展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約，不能達到甲方要求，就會錯失發展良機。為確保各路工作高效開展，圓滿完成各項生產經營任務，實現“時間過半、完成任務超過半”的目標，機裝車間工會積極響應公司文件精神，制定勞動競賽實施方案和考核細則，從制度上落實，貫徹執行好各項相關工作，嚴格落實生產計劃，嚴密組織生產運行，嚴格勞動紀律，提高生產效率，保證每月420臺電機生產任務的落實，并實現450臺的目標。三是落實設備維修及保養工作，

每月按時檢查設備，做好設備相關臺賬，及時維修兩臺天車，保證生產順利進行。

（一）對新入廠員工進行安全培訓

為了按時完成生產任務，滿足生產任務需要，我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員，現正在車間鉆鉗班學習工作，新員工入廠以來，我車間積極配合公司生產安全科進行廠、車間、班組三級安全教育，分別對六大禁令、各類危害、職業病防治、基本技能、鉗工hse作業指導、鉗工操作規程進行了相關培訓，使新員工對中石油hse相關要求有了一個基本了解，對所從事崗位工作有了一個全面細致的認識，為其以后的安全生產工作打下了堅實的基礎，也扎實了車間hse管理工作。

（二）對危害因素、環境因素進行深入的識別、評價

5月初按照裝備制造分公司文件要求，我公司積極安排開展危害因素、環境因素深入的識別、匯總、評價，運用定量評價辦法更全面、更細致、更科學的開展這項工作，對每項危害因素進行賦分評價，更直觀的表達出各項危害因素的性質狀態，5月13號進行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展，也為我們車間的hse管理工作提供了依據。

（三）整理整頓車間臺帳

對車間的各項基礎管理進行整理，為全年的hse工作做好鋪墊，打下基礎，主要針對吊索具、漏電保護器、手持電動工具、人員花名

冊等各類基礎管理項目進行整理整頓，做到帳物相符。

（四）按期開展各項安全檢查

每月初車間就組織相關人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查，并按照計劃對消防設備設施、特種設備進行了檢查，及時對天車進行了維修保養，對到期的安全閥、壓力表進行送檢，月末按時開展基層現場建設檢查，設備設施檢查、月度hse綜合檢查等。

（五）組織開展培訓工作

按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓，加深了員工對自身崗位設備操作的理解，提高了員工規避風險的能力。

提高技術員責任意識，充分發揮技術員的主動性，在質量監督上，高質量完成每道工序，，從產品結果控制向過程控制轉變。首先，嚴把各道工序質量關，堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環。其次，加強現場工藝執行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工，按要求進行檢查，及時解決加工中出現的問題，確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次，提高員工質量意識。車間積極配合車間技術質量管理人員對職工開展質量知識的宣傳工作，大大提高了產品質量。

我們積極響應公司號召，開展降成本活動。從各個方面考慮，制定了降成本方案，實現了管理創效、管理增效的目標。

1、節約用電。車間中午休閑時間和平時收工后，關掉車間內所有照明設備，每盞燈150w，車間共計30盞；電風扇29臺，每臺750w，每天節電時間為1.5小時，1-6月，我車間按122個工作日約節電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算，折合人民幣5582元。

2、回收漏油。由于車間設備自身的設計問題，部分機床滴油、漏油、機油迸濺現象較為明顯，我車間自行設計了接油盤，一方面可以減少機油對大地的污染，另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用，初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5kg，數控立車ck5112/a及數控立車ck5112b/3每天護板縫隙漏油約0.5kg。合計每天接油約3kg。1月-6月，我車間122個工作日共節油約396kg，按每公斤17元計算，折合人民幣6732元。

3、回收鋁屑。車間對生產過程中所產生的廢屑進行分類收集，尤其對鋁屑的收集更為重視，將純鋁屑直接裝袋，鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋，提高回爐鋁屑的質量，降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上，每噸至少1.6萬元，去掉損耗每月至少節省4萬左右，半年下來可以節省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分，共節約近30萬元左右。

4、重復利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀，重新刃磨，每月用量在15盤左右，能重復刃磨2至3次，新銑刃每盤260元左右，每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節約3000元左右，半年節省約18000元左右。從年初到現在還沒有購買新銑刀。

一、積極開展勞動競賽

1、車間在公司領導的正確領導下，堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為主”的方針，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。

2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針，嚴肅勞動紀律，實行安全生產重獎重罰制度，充分調動員工的積極性，制定安全生產責任人，使各項工作有條不穩的進行。

3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針，由班長帶頭在工作量大，人員少，任務重，要求高，程序繁瑣等諸多困難的情況下，生產班組所有人員不分晝夜，充分發揮聰明才智，保證了生產任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。

二、積極開展黨支部工作

年初積極開展部署全年的黨支部工作，做好黨員公開承諾工作、創先爭優工作、員工合理化建議收集工作，特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明了改進的方向，提出了很多良好的建議，機裝車間黨支部也在穩步落實，扎實開展，努力搞好員工隊伍素質建設，做好動員教育疏導工作。