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道路交通安全專項(xiàng)整治工作匯報(bào)篇一

在方案時(shí)期，拿到甲方提供的地形圖和規(guī)劃后，首先認(rèn)真閱讀地形圖，注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現(xiàn)有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結(jié)構(gòu)物(涵洞、橋梁、擋墻、護(hù)坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚)塘、水田、地形高低走向等對規(guī)劃道路的影響，有問題及時(shí)與業(yè)主溝通處理方案。并在總說明中相應(yīng)的說明。 光纜、燃?xì)狻㈦娏Φ戎匾艿谰€路應(yīng)在平面圖中特別標(biāo)識(shí)，并在總說明注意事項(xiàng)中說明。

需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時(shí)應(yīng)及時(shí)和排水設(shè)計(jì)人員溝通。 搜集與項(xiàng)目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料，包括業(yè)主方面各個(gè)負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式、單位詳細(xì)名稱、地址、qq，電話等。 各部門緊記出圖日期，并留出足夠的時(shí)間保證內(nèi)部審圖和修改。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一制作封面、圖簽。圖簽統(tǒng)一采用外部參照型式。

2.1 首先出道路平面圖。

2.1.1 處理地形圖： 第一種方法：將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可，根據(jù)單位規(guī)定)，轉(zhuǎn)化地形點(diǎn)和等高線為道路軟件識(shí)別的模式。此種方法可以知道每個(gè)圖層都什么數(shù)據(jù)，但是如果原地形圖不規(guī)范，圖層很繁多復(fù)雜，則關(guān)閉和打開地形圖時(shí)很繁瑣。 第二種方法，首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線圖層，將其他所有數(shù)據(jù)均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標(biāo)準(zhǔn)圖層繁雜地形圖)，然后將地形點(diǎn)和等高線轉(zhuǎn)化為道路軟件識(shí)別的模式。此方法便于圖層管理，但不便于專門查找原圖層中某類數(shù)據(jù)。 處理完地形圖可運(yùn)行pu命令清理無關(guān)的數(shù)據(jù)。

2.1.2 平面出圖：

首先出道路平面圖之前，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃確認(rèn)道路等級(jí)和設(shè)計(jì)車速，認(rèn)真檢查規(guī)劃道路的中線是否有不合理的地方(規(guī)劃只做半徑，不做緩和曲線)，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況對規(guī)劃中線進(jìn)行微調(diào)，尤其是半徑取整數(shù)(如甲方要求不得改動(dòng)中線則不調(diào)，并由甲方說明原因)，對需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據(jù)設(shè)計(jì)車速和圓曲線半徑設(shè)置道路加寬。 交叉口按根據(jù)道路等級(jí)進(jìn)行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應(yīng)在規(guī)范內(nèi)盡量取大。

立體交叉布設(shè)匝道時(shí)應(yīng)充分考慮凈空、豎向設(shè)計(jì)。平面圖中應(yīng)簡易標(biāo)識(shí)出橋梁、涵洞、擋墻等結(jié)構(gòu)物的位置、范圍、型式等信息。

平面調(diào)好之后發(fā)給業(yè)主看看，有問題及時(shí)溝通和修改。 方案平面進(jìn)行最后的平面標(biāo)注、布置，按樁號(hào)分平面圖(普通道路按1:500分圖，如果道路較寬或者a3圖紙放不下可定為1:1000)，定好之后，注意插入指北針并調(diào)整方向。 詳細(xì)標(biāo)出道路設(shè)計(jì)范圍，起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要，因?yàn)檩o助專業(yè)設(shè)計(jì)范圍均以此為準(zhǔn)。

根據(jù)單位出圖標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整線型寬度，檢查標(biāo)注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)文件根據(jù)需要發(fā)給交通、排水(先熟悉，排水還需要縱段設(shè)計(jì)文件)、照明、橋梁、結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè)，并對接好細(xì)節(jié)問題。

2.2 縱斷面設(shè)計(jì)

縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮地形、平曲線(平包豎)、排水、凈空、規(guī)劃控制高程等因素。設(shè)計(jì)時(shí)最好和排水設(shè)計(jì)人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規(guī)劃控制高程和交叉口控制高程的時(shí)候還應(yīng)注意和平曲線的“平包豎原則”。 設(shè)計(jì)縱斷面時(shí)必須注意主要交叉口設(shè)計(jì)范圍內(nèi)道路縱坡不大于2%，困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設(shè)計(jì)中很重要，不可忽視)

2.3 橫斷面 橫斷面結(jié)構(gòu)和型式設(shè)計(jì)應(yīng)注意和規(guī)劃相結(jié)合并和甲方保持溝通，達(dá)成統(tǒng)一。

2.4 結(jié)構(gòu)物

市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護(hù)坡等結(jié)構(gòu)物，應(yīng)與現(xiàn)場實(shí)際情況相結(jié)合，從圖紙中充分考慮現(xiàn)場遇到的情況。無論最后甲方修不修，如果有必要我方都必須設(shè)計(jì)。

2.5 設(shè)計(jì)說明中需要注意的問題 設(shè)計(jì)說明中必須要將工程中遇到的細(xì)節(jié)問題羅列出來，不可馬虎大意。

注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。 按我院制圖標(biāo)準(zhǔn)制圖。 完成后盡早內(nèi)部審查。

1、和多方多溝通多交流。

2、提前交圖，為審圖改圖預(yù)留充分時(shí)間

3、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，尤其是多人做一個(gè)項(xiàng)目，要保證出圖風(fēng)格一致。

4、以審圖單位的心態(tài)做設(shè)計(jì)，一切以規(guī)范為準(zhǔn)，多考慮各種細(xì)節(jié)問題。

道路交通安全專項(xiàng)整治工作匯報(bào)篇二

工 作 總 結(jié)

安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”。工業(yè)園區(qū)始終把專項(xiàng)整治放在安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的首位來抓，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)。今年來，根據(jù)市委市政府的部署和要求，加大了對安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度，深入開展了十項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)，采取了切實(shí)有效的措施，取得了顯著的成效，使工業(yè)園區(qū)的安全生產(chǎn)形勢得到了進(jìn)一步的鞏固。現(xiàn)將今年來的工作開展情況總結(jié)匯報(bào)如下：

一、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)情況：

為切實(shí)做好2010年度的安全生產(chǎn)工作，工業(yè)園區(qū)管委會(huì)根據(jù)實(shí)際，明確了工作重點(diǎn)，強(qiáng)化了工作措施，成立了以管委會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并配備了專職安全生產(chǎn)工作人員負(fù)責(zé)日常工作，層層落實(shí)責(zé)任，完善制度，細(xì)化措施。按照條塊責(zé)任分工的原則，將工業(yè)園區(qū)的安全生產(chǎn)工作分為十條七塊，行政一把手負(fù)總責(zé)，各企業(yè)負(fù)責(zé)人對本企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，各部門分工負(fù)責(zé)，密切配合，相互協(xié)作，將具體責(zé)任落實(shí)到每個(gè)企業(yè)和個(gè)人。

二、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況：

配備了安全管理人員；二是層層落實(shí)了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任，逐級(jí)明確責(zé)任分工。與各企業(yè)簽訂了《2010年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》。

三、

年中，工業(yè)園區(qū)開展了以“實(shí)施安全生產(chǎn)法，人人事事保安全”的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)。安監(jiān)辦工作人員在工業(yè)園區(qū)管委會(huì)設(shè)立了安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳站，全面宣傳《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)及市安委辦的相關(guān)文件精神和政策法規(guī)，通過懸掛過街橫幅十余條、粘貼宣傳標(biāo)語數(shù)十處、散發(fā)安全生產(chǎn)月活動(dòng)宣傳資料上百份，培訓(xùn)人員近千人次。

同時(shí)，按照兩級(jí)市安監(jiān)局的有關(guān)規(guī)定要求，組織相關(guān)企業(yè)管理人員參加了安全生產(chǎn)資格培訓(xùn)班，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平。

四、安全生產(chǎn)工作開展情況

今年來，根據(jù)各級(jí)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，根據(jù)工業(yè)園區(qū)管委會(huì)相關(guān)會(huì)議研究部署，園區(qū)安監(jiān)辦按照責(zé)任分工負(fù)責(zé)具體落實(shí)，開展了春、夏、秋、冬四次拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。重點(diǎn)開展了公共聚集場所消防、危險(xiǎn)化學(xué)品、爆炸物品、建筑工地、用電安全等五個(gè)安全專項(xiàng)整治。

五、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理和隱患整改情況

檢查，使企業(yè)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識(shí)有所提高，各項(xiàng)安全工作有專人抓，今年以來，工業(yè)園區(qū)未發(fā)生安全事故，安全生產(chǎn)形勢良好。

六、存在的主要問題

2、個(gè)別地方由于資金不到位，始終形成安全隱患，需要得到有關(guān)部門的重視和支持。

七、下一步的工作打算

1、進(jìn)一步建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 搞好各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，使企業(yè)充分認(rèn)識(shí)到搞好安全生產(chǎn)的重要性，安全就是效益。

2、加大有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度，強(qiáng)化廣大干部群眾的法律意識(shí)。按照《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)，依法加強(qiáng)對各企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，配合有關(guān)部門依法查處違法違規(guī)行為。

3、進(jìn)一步鞏固安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的成果。加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲打擊違章操作、違規(guī)生產(chǎn)的行為，消除事故隱患。總之，在一年來的安全生產(chǎn)工作中，工業(yè)園區(qū)采取了強(qiáng)有力的措施，做了大量的工作，消除了事故隱患，但離各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離，在今后的工作中，工業(yè)園區(qū)將進(jìn)一步貫徹落實(shí)各級(jí)對安全生產(chǎn)工作的指示精神，明確責(zé)任，加大力度，把園區(qū)的安全生產(chǎn)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的開展下去，抓出特色，抓出成效，確保工業(yè)園區(qū)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

道路交通安全專項(xiàng)整治工作匯報(bào)篇三

作，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門要求，特制定如下方案。

保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點(diǎn)，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，廟中隊(duì)長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。

根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門工作要求，全力落實(shí)以下工作措施：

（一）建立和完善工作機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2―3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。

（二）加強(qiáng)農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊(duì)、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，組織開展對“三車”（客運(yùn)車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛，對存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛的單位和個(gè)人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。

（三）加強(qiáng)農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)中，堅(jiān)持安全第一的原則、制度，嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況，及時(shí)進(jìn)行設(shè)置完善。

（四）開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識(shí)講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)車、兩、三輪摩托車、非客運(yùn)載客車的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運(yùn)車輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實(shí)警示教育，增強(qiáng)群眾自我保護(hù)意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)。

1、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。增強(qiáng)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱，同時(shí)農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識(shí)，要切實(shí)按照省、市、縣專題會(huì)議精神，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。

2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù)，細(xì)化方案，制訂和落實(shí)工作計(jì)劃。在交通安全會(huì)議框架下，整體推進(jìn)道路交通安全會(huì)議的建立和健全，規(guī)范交通安全會(huì)議的運(yùn)作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。

3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際制定實(shí)施方案，明確目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排，加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實(shí)做好工作。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查，依法依紀(jì)堅(jiān)決追究失職瀆職的責(zé)任。

4、強(qiáng)化自身檢查，及時(shí)解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強(qiáng)自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問題，及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)力落實(shí)各項(xiàng)管理工作，確保管理工作取得成效。

道路交通安全專項(xiàng)整治工作匯報(bào)篇四

為認(rèn)真貫徹落實(shí)近期中央領(lǐng)導(dǎo)及部省領(lǐng)導(dǎo)和州委政府、縣委、縣政府關(guān)于堅(jiān)決遏制重大道路交通事故重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會(huì)議精神，千方百計(jì)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全防范，堅(jiān)決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生，推動(dòng)層層壓實(shí)安全責(zé)任、落細(xì)防范措施、逗硬問題整改，有效防范化解行業(yè)重大安全風(fēng)險(xiǎn)，全面排查整治安全隱患，嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)生產(chǎn)行為，堅(jiān)決遏制各類群死群傷事故，確保全州交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。

5月15日起至8月，分三個(gè)階段在全縣集中開展道路交通安全隱患大排查、大整治。

第一階段切實(shí)開展自查自糾（5月15日—6月15日）。各地要瞄準(zhǔn)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)問題，逐項(xiàng)對照工作內(nèi)容進(jìn)行檢查，認(rèn)真填報(bào)問題清單（附件1），針對自查出的問題認(rèn)真歸納分析，切實(shí)提出自糾問題的整改措施切實(shí)進(jìn)行整改。

第二階段強(qiáng)化逗硬督查督辦（6月16日—7月15日）。督查工作要采取“四不兩直”和突擊檢查、隨機(jī)抽查等方式，以進(jìn)一線、到現(xiàn)場、找漏洞、查問題進(jìn)而幫助基層改進(jìn)提升安全工作為主。

第三階段狠抓整改落地落實(shí)（7月16日—8月15日）。對查擺出的問題，要制定整改措施，建立整改問題臺(tái)賬，明確責(zé)任主體、時(shí)限要求，實(shí)行逐個(gè)問題“掛號(hào)”、逐項(xiàng)內(nèi)容“銷號(hào)”，一個(gè)問題一個(gè)問題解決，建立健全長效機(jī)制。

（一）道路隱患方面。各地要強(qiáng)化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確保國、省、縣、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，迅速制定行之有效的整治計(jì)劃，分步驟、分輕重緩急實(shí)施“清單式”治理。因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強(qiáng)安全警示，必要時(shí)安排專門力量值守管控。

責(zé)任單位：xx縣交通運(yùn)輸局、xx縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展中心、局安全股、局養(yǎng)護(hù)股、局工程股。

排查重點(diǎn)：

1、急彎陡坡、連續(xù)長下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水臨崖高差3米以上、農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、溝渠落差1。5米以上道路的安防設(shè)施是否健全。

2、農(nóng)村車流量大的平交路口信號(hào)燈、減速、照明等安全設(shè)施是否健全，穿鄉(xiāng)過鎮(zhèn)路段是否存在“馬路市場”、開口過多等隱患。

3、道路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全，國省道、旅游干線等重點(diǎn)路段指示信息是否明晰、標(biāo)志是否完好完備。

4、事故多發(fā)路段的路側(cè)、中央隔離欄的防護(hù)能力是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。

5、雨季汛期地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標(biāo)牌，是否采取安全措施。

6、隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護(hù)設(shè)施不全的隱患。

（二）道路運(yùn)輸方面。各地要切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全源頭管理，嚴(yán)格落實(shí)屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，督促落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。強(qiáng)化客貨車生產(chǎn)、銷售監(jiān)管和營運(yùn)車輛準(zhǔn)入管理，建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法、交通事故信息共享機(jī)制，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾怼⑴嘤?xùn)教育。

責(zé)任單位：xx縣交通運(yùn)輸局、xx縣公路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展中心、xx縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)。

清理重點(diǎn)：

1、客貨運(yùn)企業(yè)是否落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴(yán)格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動(dòng)態(tài)監(jiān)控，是否嚴(yán)把車輛運(yùn)營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運(yùn)狀況。

2、班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運(yùn)性質(zhì)是否一致，有無非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，影響車輛運(yùn)行安全的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。

3、長途客運(yùn)車輛是否規(guī)范接駁運(yùn)輸，是否落實(shí)凌晨2至5時(shí)停止運(yùn)行規(guī)定。

4、貨運(yùn)源頭“四類企業(yè)”“四類場站”是否安裝出場計(jì)重設(shè)施，有無放任超限車輛出場站行為。

5、超限檢測站是否嚴(yán)格執(zhí)行國家統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，是否嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)合執(zhí)法流程，是否嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”措施。

6、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸是否嚴(yán)格落實(shí)托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸、運(yùn)行全鏈條安全監(jiān)管。

7、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)是否具備從業(yè)資格，是否存在非法拼裝機(jī)動(dòng)車等行為。

系統(tǒng)各單位，局相關(guān)各股室要嚴(yán)格按照“屬地管理”原則，認(rèn)真貫徹落實(shí)近期中央領(lǐng)導(dǎo)及部省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會(huì)議精神，牢固樹立“隱患就是事故”理念，認(rèn)真組織開展道路交通安全隱患大排查大整治，確保安排部署，拉網(wǎng)排查，整改落實(shí)“三個(gè)到位”，千方百計(jì)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全防范，切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全工作，確保我縣交通運(yùn)輸局安全形勢穩(wěn)定。系統(tǒng)各單位及局機(jī)關(guān)相關(guān)股室要依照“分級(jí)負(fù)責(zé)”等相關(guān)工作要求，加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo)和督促，勇于擔(dān)當(dāng)，敢于負(fù)責(zé)，推進(jìn)全州道路交通安全隱患大排查大整治工作取得實(shí)效，為我州社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供交通保障。

道路交通安全專項(xiàng)整治工作匯報(bào)篇五

2024年“交通安全整治”活動(dòng)總結(jié) 根據(jù)北京院下發(fā)的《關(guān)于開展交通安全活動(dòng)的通知（京設(shè)辦［2024］21號(hào)）》，結(jié)合張北風(fēng)電建設(shè)總承包項(xiàng)目部實(shí)際情況，我項(xiàng)目部對本次活動(dòng)進(jìn)行了具體安排，現(xiàn)將總承包2024年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織到位

接到北京院通知后，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，項(xiàng)目經(jīng)理張春如親自批示，主管安全副經(jīng)理湯波全面負(fù)責(zé)，副經(jīng)理譚鑫現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)，形成以項(xiàng)目部安全管理部為活動(dòng)的具體組織單位，項(xiàng)目部所屬各部門及各分包為活動(dòng)的具體實(shí)施單位。項(xiàng)目經(jīng)理張春如要求各部門、各分包負(fù)責(zé)人秉承“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全力投入，全體員工積極參與，保證了本次活動(dòng)圓滿完成。

二、合理部署，落實(shí)到位

總承包積極配合北京院的活動(dòng)安排，以項(xiàng)目部文件的形式將本次安全月活動(dòng)的具體活動(dòng)內(nèi)容予以發(fā)布，形成了形式多樣的活動(dòng)內(nèi)容，并按照通知要求，逐項(xiàng)落實(shí)到位。主要有以下幾個(gè)方面：

副組長： 湯波、譚鑫

成員： 胡文生、徐向前（司機(jī)）、于亞軍（司機(jī)）

（2）活動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組在基地生活區(qū)、施工作業(yè)現(xiàn)場張掛“交通安全進(jìn)萬家，出入平安你我他”、“千里之行始于足下，交通安全從我做起”等宣傳橫幅、標(biāo)語、彩旗，深入營造人人重視交通安全的氛圍。

（3）6月上中旬，領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展了安全生產(chǎn)事故警示教育、安全文化宣傳等活動(dòng)，對包括所有機(jī)動(dòng)車駕駛員在內(nèi)的員工進(jìn)行了交通安全教育，增長了員工的交通安全知識(shí)，提高了員工的交通安全意識(shí)。

（4）6月上旬，領(lǐng)導(dǎo)小組對現(xiàn)有車輛情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)填報(bào)，并已上報(bào)院長工作部安全管理室。

（7）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組深入施工作業(yè)現(xiàn)場，加強(qiáng)過程指導(dǎo)和督導(dǎo)，確保交通安全整治活動(dòng)扎實(shí)有效開展。

三、全面檢查，重點(diǎn)督辦

（3）嚴(yán)格落實(shí)《北京院機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員安全管理辦法》；

（6）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)了重點(diǎn)領(lǐng)域、薄弱環(huán)節(jié)車輛運(yùn)行管理，高度重視特種車輛使用過程監(jiān)控，推進(jìn)系統(tǒng)化管理，有效預(yù)防交通事故發(fā)生。

本次“交通安全整治”活動(dòng)，緊密圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”這一主題，在活動(dòng)內(nèi)容充實(shí)的情況下，更注重各項(xiàng)活動(dòng)的具體開展到位，通過一系列形式多樣的活動(dòng)以及交通安全檢查，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大職工對交通安全重要性的認(rèn)識(shí)，廣大職工交通安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)顯著增加，提升了廣大職工對交通安全規(guī)章制度執(zhí)行力，有力的推動(dòng)了各級(jí)交通安全責(zé)任制的落實(shí)，保障了交通安全的良好局面。

北京院張北油簍溝元山子風(fēng)電場建設(shè)總承包項(xiàng)目部

2024年9月27日

道路交通安全專項(xiàng)整治工作匯報(bào)篇六

為進(jìn)一步加強(qiáng)河道管理，全面提升河道水質(zhì)，持續(xù)改善河道水環(huán)境，現(xiàn)著力整改河道執(zhí)法不力現(xiàn)象，經(jīng)局班子會(huì)認(rèn)真研究，提出了整治工作方案，現(xiàn)匯報(bào)如下：

（一）整治河道水面環(huán)境。通過河道環(huán)境整治行動(dòng)，進(jìn)一步提升河道表觀環(huán)境質(zhì)量，清除沿河沿岸枯樹雜草、死角垃圾。打撈水面漂浮物，確保河道環(huán)境整潔優(yōu)美。

（二）提高河道管理效能。建立愛河護(hù)河志愿者網(wǎng)絡(luò)，勸導(dǎo)市民減少亂拋亂扔垃圾入河現(xiàn)象，營造全民參與河道管理的良好氛圍，形成河道長效管理網(wǎng)絡(luò)。

（三）嚴(yán)禁污水直排入河。加強(qiáng)控源截污工作，全面普查入河排污口，及時(shí)采取工程措施，截?cái)嘌睾优盼劭凇?/p>

（四）提升河道水質(zhì)。通過綜合整治河道，使水質(zhì)明顯好轉(zhuǎn)，達(dá)到景觀用水標(biāo)準(zhǔn)。

（五）非法采砂整治。徹底取締無河道采砂許可證的采砂場，對違法開采設(shè)備、設(shè)施、車輛等工具全部予以沒收，嚴(yán)厲打擊非法盜采河砂、毀堤采砂和威脅公路橋梁、人渡碼頭、水利工程、電力設(shè)施、通訊、其他跨（穿）河道建筑物安全及影響公共安全的采砂行為。

河道，重點(diǎn)為主要沿街沿路河道、重點(diǎn)村莊及特色村莊典型河道、社會(huì)關(guān)注、群眾反應(yīng)問題強(qiáng)烈的河段。

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)

確保專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效，成立河道環(huán)境專項(xiàng)整治工作小組，工作小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在水務(wù)局，辦公室具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治的組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、匯總上報(bào)等日常工作。各村（居）委會(huì)均要建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，高標(biāo)準(zhǔn)抓好轄區(qū)內(nèi)河道專項(xiàng)整治工作。

（二）職責(zé)分工

建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)分責(zé)，以塊為主、條塊結(jié)合”的河道環(huán)境整治工作體系。

水務(wù)局：負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治的組織、協(xié)調(diào)及督導(dǎo)工作，牽頭負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)河道水面保潔、侵占水面違章建設(shè)整治、河道疏浚整治、控源截污、城鎮(zhèn)背街臨河餐飲入河排放口治理、進(jìn)一步完善河道長效管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，負(fù)責(zé)采砂整治。

環(huán)保局：負(fù)責(zé)對沿河工業(yè)污水排放進(jìn)行執(zhí)法整治，水務(wù)站治理沿河餐飲油污排放口。

市監(jiān)局：加強(qiáng)對沿河餐飲業(yè)等商家的管理工作。

建設(shè)局：負(fù)責(zé)城市垃圾的傾倒管理。

各村（居）委會(huì)、社區(qū)具體負(fù)責(zé)實(shí)施轄區(qū)內(nèi)相關(guān)河道專項(xiàng)整治、管理工作。

（一）調(diào)研準(zhǔn)備階段（20xx年6中旬）。河道環(huán)境專項(xiàng)整治工作小組，認(rèn)真組織調(diào)查摸底，確定整治重點(diǎn)、細(xì)節(jié)內(nèi)容，制訂實(shí)施方案，突出工作重點(diǎn)，細(xì)化各項(xiàng)措施。同時(shí)各村、社區(qū)也要建立相應(yīng)河道環(huán)境整治工作班子，具體負(fù)責(zé)配合協(xié)助本村范圍內(nèi)的河道環(huán)境專項(xiàng)整治工作。

（二）動(dòng)員部署階段（20xx年6月下旬）。河道環(huán)境專項(xiàng)整治工作小組要召開動(dòng)員部署會(huì)議，部署整治工作任務(wù)，同時(shí)要充分利用廣播、宣傳標(biāo)語等多種形式廣泛宣傳河道環(huán)境專項(xiàng)整治工作的必要性、迫切性和重要性，大力營造河道清潔整治工作的.良好氛圍，努力形成全社會(huì)各行各業(yè)、各家各戶齊動(dòng)手，人人參與河道清潔整治的良好局面。

（三）集中整治階段（20xx年6月下旬-20xx年9月下旬）。要充分利用此次環(huán)境整治提升行動(dòng)的契機(jī)，強(qiáng)化河道長效管理，把清除白色垃圾等河面漂浮物和河坡生產(chǎn)、生活垃圾作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來抓，在9月下旬前集中力量，精心組織，統(tǒng)籌安排。同時(shí)要結(jié)合河道水面保潔、河道整治、控源截污、背街臨河餐飲油污排放口治理等專項(xiàng)整治措施，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展大規(guī)模河道清潔整治活動(dòng)，對重點(diǎn)整治對象做好跟蹤督查工作。

（四）鞏固提升階段（20xx年10月初-12月底）。集中打撈河面漂浮物和河坡垃圾是河道整治一項(xiàng)階段性工作，在所有河道清潔整治達(dá)標(biāo)后，要使河道長期保持清潔暢通，關(guān)鍵是抓好河道長效管理措施的落實(shí)。所有的河道都要落實(shí)專職河道管理隊(duì)伍和人員，并簽訂責(zé)任狀和承包合同。要做到河道長效管理的組織、人員、經(jīng)費(fèi)、責(zé)任、考核全部到位。

（一）統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。開展河道環(huán)境專項(xiàng)整治行動(dòng)是為了進(jìn)一步營造“水清、岸綠、景美”的東方水城形象，落實(shí)依法治區(qū)和黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)整改的重要內(nèi)容，充分認(rèn)清開展河道環(huán)境專項(xiàng)整治的重要性和必要性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。

（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要高度重視這次專項(xiàng)整治行動(dòng)，切實(shí)落實(shí)好責(zé)任，細(xì)化工作方案，精心組織實(shí)施，主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)檢查，及時(shí)掌握專項(xiàng)整治動(dòng)態(tài)，研究解決整治重點(diǎn)難點(diǎn)問題，確保取得實(shí)效。辦公室定期將當(dāng)月專項(xiàng)整治情況報(bào)區(qū)河道環(huán)境專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

（三）充分宣傳發(fā)動(dòng)。充分利用各種會(huì)議、新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，大力宣傳河道環(huán)境專項(xiàng)整治工作，督促勸導(dǎo)沿河居民積極參與愛河護(hù)河行動(dòng)，不往河道亂拋亂扔垃圾，建立愛河護(hù)河志愿者專業(yè)隊(duì)伍，形成條塊聯(lián)動(dòng)齊抓共管的深厚氛圍。

（四）加大督查力度。采取日常監(jiān)督檢查和專項(xiàng)抽查相結(jié)合的形式，加大檢查督導(dǎo)力度。根據(jù)專項(xiàng)整治進(jìn)度要求每月組織一次例行檢查和專項(xiàng)抽查，落實(shí)整治措施。

道路交通安全專項(xiàng)整治工作匯報(bào)篇七

為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少特大交通事故，確保鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工

堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“迎奧運(yùn)、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點(diǎn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)教育局《關(guān)于開展20xx年學(xué)校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實(shí)學(xué)校周邊治安綜合治理工作的各項(xiàng)措施，加強(qiáng)檢查、督辦和協(xié)調(diào)，確保學(xué)校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。

成立校園周邊環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

對校園周邊摸排的問題整治率達(dá)99%以上。

1、大力加強(qiáng)與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強(qiáng)各類交通設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)禁“三無”車輛接送學(xué)生。加強(qiáng)學(xué)生上、下樓梯的秩序管理，預(yù)防并杜絕危害師生安全的隱患。

2、徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營攤點(diǎn)，并加強(qiáng)巡查管理，杜絕小賣部的“三無產(chǎn)品”，強(qiáng)調(diào)不違章經(jīng)營。

3、堅(jiān)決落實(shí)校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學(xué)生一個(gè)安靜、干凈的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。

4、切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內(nèi)部管理，消除各類安全隱患，堅(jiān)決杜絕火災(zāi)和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。

1、動(dòng)員部署階段：（九月份）

領(lǐng)導(dǎo)小組召開學(xué)校安全工作會(huì)議，對校園及周邊安全整治行動(dòng)進(jìn)行全面部署。圍繞活動(dòng)的總體要求和實(shí)施步驟，結(jié)合實(shí)際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認(rèn)真分析可能影響學(xué)校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應(yīng)的實(shí)施方案。

2、集中整治階段：（十至十一月份）

在自查的基礎(chǔ)上，針對存在的突出問題，完善內(nèi)部管理機(jī)制，明確職責(zé)分工，及時(shí)整改。領(lǐng)導(dǎo)小組將用心聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動(dòng)，加大對周邊各類攤點(diǎn)的整頓力度，堅(jiān)持取締校園200米內(nèi)的網(wǎng)吧。同時(shí)，緊密結(jié)合公安等部門開展的各類專項(xiàng)斗爭，嚴(yán)厲打擊影響學(xué)校正常教學(xué)秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。

3、建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）

進(jìn)一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學(xué)校綜合防范工作水平，不斷強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí)，提高法制觀念和法律素質(zhì)，提高學(xué)生的自我防范潛力，維護(hù)校園環(huán)境的穩(wěn)定。

道路交通安全專項(xiàng)整治工作匯報(bào)篇八

根據(jù)縣委辦、縣政府辦《關(guān)于對發(fā)展環(huán)境存在問題開展自查自糾的通知》要求，我委認(rèn)真開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境專項(xiàng)整治，現(xiàn)將情況匯報(bào)如下：

1.履行招商承諾方面。不存在“新官不理舊政”，不兌現(xiàn)招商引資政策承諾，不落實(shí)幫扶企業(yè)措施等問題。縣工信委招商引資企業(yè)有：。對于縣政府承諾的優(yōu)惠政策，我委歷屆班子一如既往按照政策給于支持。企業(yè)幫扶工作既分工又合作，每戶企業(yè)掛點(diǎn)幫扶任務(wù)分工具體領(lǐng)導(dǎo)、職能股室，遇到重大問題，舉全委力量去合力解決。

2.優(yōu)化窗口服務(wù)方面。我委按要求建立行政服務(wù)股，在行政服務(wù)中心設(shè)立了工信委辦事窗口，除了浪潮集貿(mào)市場遺留問題專項(xiàng)整治期間窗口辦理過業(yè)務(wù)外，其它時(shí)間窗口沒有辦理過一次業(yè)務(wù)。

3.簡政放權(quán)方面。按“簡政放權(quán)、放管結(jié)合”要求推進(jìn)三單一網(wǎng)建設(shè)，對審批流程優(yōu)化再造并在xx省統(tǒng)一事項(xiàng)梳理子系統(tǒng)中公開，不存在明放暗不放等問題。

4.依法行政方面。近年來我委只是參與了安全生產(chǎn)大檢查，工作組由消防大隊(duì)、安監(jiān)、園區(qū)辦等單位組成，檢查過程中不存在涉企執(zhí)法中隨意檢查、隨意干擾、隨意執(zhí)法、隨意處罰以及吃拿卡要等問題。

5.減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)方面。我委除了按要求收取墻革基金和散裝水泥資金外，沒有其它收費(fèi)項(xiàng)目，這兩項(xiàng)收費(fèi)都是按照收支兩條線管理、由開發(fā)商直接上繳縣財(cái)政非稅收入專戶，不存在對企業(yè)和個(gè)體工商戶隨意攤派、變相收費(fèi)或罰款等問題。

6.企業(yè)融資方面：與縣財(cái)政局、園區(qū)辦積極配合，推進(jìn)財(cái)園信貸通順利開展，利用政策杠桿，降低合作銀行貸款門檻、減化手續(xù)。至10月底全縣“財(cái)園信貸通”共發(fā)放貸款7940萬元占任務(wù)的69.04%，今后一段時(shí)間我們主抓企業(yè)生產(chǎn)，促進(jìn)重大項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，爭取年底前完成發(fā)放“財(cái)園信貸通”1.5億元。

7.提升機(jī)關(guān)效能方面。經(jīng)過為期一年的`作風(fēng)整頓年活動(dòng)，機(jī)關(guān)作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)，增強(qiáng)了紀(jì)律意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、提高了工作效率。

1、加強(qiáng)三單一網(wǎng)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)流程再造。在權(quán)力清單和責(zé)任清單已辦結(jié)的情況下，充分發(fā)揮xx省統(tǒng)一事項(xiàng)梳理子系統(tǒng)的積極作用，將墻革基金、散裝水泥資金征收作為建設(shè)部門施工許可審批的前置條件，使之順利進(jìn)行行政服務(wù)中心窗口繳費(fèi)。

2、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)、優(yōu)化行政審批手續(xù)。積極宣傳企業(yè)投資技改核準(zhǔn)、備案的必要性，嚴(yán)肅性，讓企業(yè)主動(dòng)前來辦理核準(zhǔn)、備案。同時(shí)優(yōu)化審批手續(xù)，為企業(yè)辦理核準(zhǔn)、備案提供高效服務(wù)。

3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、確保窗口人員專職專崗。窗口單位工作專業(yè)性強(qiáng)，業(yè)務(wù)范圍廣，特別是對計(jì)算機(jī)操作能力要求高，對新業(yè)務(wù)接受領(lǐng)會(huì)能力要求快。我委要盡快在近幾年內(nèi)培養(yǎng)一至兩名窗口工作人員，專職專崗，確保窗口工作便捷高效開展。

1、三單一網(wǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。至11月15日，我委已完成所有便民服務(wù)事項(xiàng)和行政審批事項(xiàng)的錄入工作，投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)上線運(yùn)行正在積極籌備中。

2、審批流程進(jìn)一步優(yōu)化。在此次權(quán)力清單和責(zé)任清單的全面梳理過程中，為提高行政審批效率，各股室引經(jīng)據(jù)典，根據(jù)有法可依、有法必依的原則，盡量壓縮精減審批環(huán)節(jié)，審批前置條件。

3、企業(yè)融資面逐步擴(kuò)大。至10月末，全縣支持中小微企業(yè)貸款余額163507萬元，比年初增加25034萬元，增長18.08%。其中縣農(nóng)發(fā)行貸款余額29574萬元、縣工行貸款余額16271萬元、縣農(nóng)行貸款余額49201萬元、縣建行貸款余額5238萬元、縣聯(lián)社貸款余額60143萬元，縣郵儲(chǔ)銀行貸款余額3080萬元。全縣“財(cái)園信貸通”共發(fā)放貸款34筆，累放金額10575萬元，占全縣“財(cái)園信貸通”對接企業(yè)擬發(fā)放貸款任務(wù)總額（14800萬元）的71.45%。其中：縣農(nóng)行9筆、金額2950萬元、占該行對接貸款任務(wù)總額（4500萬元）的65.56%，縣建行5筆、金額2100萬元、占該行對接貸款任務(wù)總額（3000萬元）的70%，縣聯(lián)社11筆、金額4800萬元、占該社對接貸款任務(wù)總額（5800萬元）的82.76%，縣郵儲(chǔ)銀行9筆、金額725萬元、占該行對接貸款任務(wù)總額（1500萬元）的48.33%。